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共享電動(dòng)車即將迎來行業(yè)淡季?
新聞來源:本銫電動(dòng)車官網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2024-12-09

不管是什么行業(yè),其實(shí)它們都有著自身的市場(chǎng)規(guī)律,比如旺季、淡季之說。以旅游行業(yè)為例,每年的5到10月份是旺季,其中7-8月最旺。淡季中1、2月因過春節(jié),是一年中最淡的。旺季的時(shí)候市場(chǎng)較好,淡季就比較煎熬了,其實(shí)共享電動(dòng)車也一樣,也有旺季與淡季,就現(xiàn)在來說的話,共享電動(dòng)車即將迎來行業(yè)淡季。


為什么這么說呢?在我國大多數(shù)城市中,一般都會(huì)有四季之分,而在冬季往往天氣會(huì)比較冷,這些生活常識(shí)大家都知道,就不費(fèi)口舌了。這天氣一冷的話騎共享電動(dòng)車的人肯定就會(huì)少很多,因?yàn)榇蠹叶寂吕?,這種感覺就好比你坐在車?yán)?,然后開著窗,這風(fēng)是嗖嗖的刮,是真的冷。也許速度沒法比,但是共享電動(dòng)車也有一定的速度,所以也會(huì)感覺到冷,特別是手。

路邊的共享電動(dòng)車

雖然現(xiàn)在還沒到冬天,但是天氣已經(jīng)逐漸轉(zhuǎn)涼,特別是早上、晚上出門的時(shí)候能明顯感覺到?jīng)鲲`颼的。這對(duì)于很多一部分騎行用戶來講這時(shí)候騎共享電動(dòng)車是不太明智的,所以這時(shí)候?qū)幵高x擇等公交,雖然擁擠,但是溫暖,不用迎著寒風(fēng),除非是趕時(shí)間,可能更多人會(huì)選擇共享電動(dòng)車。


關(guān)于共享電動(dòng)車的旺季一般也是在5-10月份左右,特別是天氣比較熱的時(shí)候,騎行用戶要比平常多很多,那么這時(shí)候共享電單車城市合伙人的騎行收益也會(huì)很好,反之在淡季騎行用戶少,其實(shí)這都是正?,F(xiàn)象。當(dāng)然除了個(gè)別城市之外,比如一些城市四季如春,沒有明顯的季節(jié)之分,那么可能騎行用戶就會(huì)一直比較穩(wěn)定。


其實(shí)不管是淡季旺季,說到底還是天氣氣候等原因,比如上面說的冷熱情況,還有就是下雨天或者冰雪天,這些天氣狀況都影響著共享電動(dòng)車的每天騎行數(shù)據(jù)。所以現(xiàn)在可能是共享電動(dòng)車的行業(yè)淡季,但是等到來年開春,共享電動(dòng)車又是新的一波崛起。

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